So bringst du deine Lackschutzfolie perfekt an
Deine passgenauen PPF-Teile kommen entgittert und montagebereit, du musst nichts mehr zuschneiden. Mit Nassverklebung, etwas Ruhe und der richtigen Temperatur schaffst du ein sauberes, blasenfreies Ergebnis. Diese Anleitung führt dich Schritt für Schritt durch den gesamten Ablauf.
Was du brauchst
Im Lieferumfang
- TP-Rakel zum Ausstreichen von Wasser und Luft
- TP-Sprühflasche für die Gleitlösung
- Passgenaue, entgitterte Folienteile, nur deine bestellten Teile, fertig zur Montage. Bei Full Kits kommen die Teile auf mehreren Zuschnitt-Sheets.
Gleitlösung (selbst anmischen)
2 bis 3 Tropfen Spülmittel oder Babyshampoo auf 250 ml Wasser, 4 bis 5 Tropfen auf 500 ml. Die Lösung senkt die Haftung, damit du die Folie einige Minuten frei verschieben und exakt positionieren kannst, nach dem Rakeln sitzt sie fest.
Tack-/Fixierlösung (optional)
Nicht zwingend nötig, erleichtert die Montage aber spürbar und ist daher empfohlen: Mische 1 Teil Isopropanol 99,9 % mit 9 Teilen Wasser (dieses Verhältnis nie überschreiten). Damit fixierst du Ecken und Referenzpunkte, sodass die Folie dort sofort hält.
Zusätzlich hilfreich
- Mehrere Mikrofasertücher
- Haar- oder Heißluftfön
- Gute, helle Beleuchtung
- Isopropanol oder Clay-Bar für hartnäckigen Schmutz
- Plastikfolie zum Abdecken der Räder
Der richtige Ort & Vorbereitung
Umgebung
Arbeite in einem warmen, windstillen und staubfreien Raum bei mindestens 20 °C. Sorg für gute Beleuchtung und eine Steckdose in der Nähe für den Fön. Unter 18 °C wird die Verarbeitung deutlich schwieriger, die Temperatur ist der wichtigste Faktor für ein gutes Ergebnis.
Fahrzeug reinigen
Wasch das Auto gründlich von Hand (besser als in der Waschanlage): einschäumen, abwischen, mit klarem Wasser spülen und mit Mikrofasertüchern trocknen. Wisch die Flächen direkt vor der Montage noch einmal mit Gleitlösung ab, besonders in Spalten, an Kanten und hinter Stoßstangen und Kotflügeln. Hartnäckiger Schmutz wie Vogelkot, Insekten oder Fett löst du mit Isopropanol oder Clay-Bar. Deck die Räder mit Plastikfolie ab, damit kein Staub aufwirbelt.
Schritt für Schritt
Wir verkleben nass, arbeite ruhig, sauber und ohne Hektik, dann klappt jedes Teil.
Flächen reinigen
Reinige die zu beklebenden Karosserieflächen und die umgebenden Bereiche mit Wasser und Spülmittel, damit während der Montage nichts nachverschmutzt. Trockne mit einem fusselfreien Tuch und kontrolliere, dass alles frei von Schmutz, Staub, Insekten und Fett ist.
Gleitlösung anmischen
Füll die TP-Sprühflasche mit Leitungswasser und gib 2 bis 3 Tropfen Spülmittel oder Babyshampoo dazu (4 bis 5 Tropfen bei einer 500-ml-Flasche). Das Gemisch senkt die Haftung, sodass sich die Folie ein paar Minuten verschieben lässt, nach dem Rakeln sitzt sie fest.
Fläche & Folie besprühen, auflegen
Besprüh zuerst die Karosseriefläche großzügig. Löse dann die Folie ab und besprüh beide Seiten, vor allem die Klebeseite, es dürfen keine Trockenstellen entstehen. Achtung: Verwechsle die Teile für linke und rechte Fahrzeugseite nicht! Leg die Folie mit der Klebeseite auf und verschieb sie an die passende Stelle. Trocknet das Gemisch zu schnell an, besprüh die Flächen einfach erneut.
Ausrichten & dehnen
Richte die Folie an den vorgeschnittenen Referenzpunkten und Markierungen an den Ecken aus. Die Kits sind zum Dehnen ausgelegt: An manchen Kanten wirkt die Folie 1 bis 3 cm zu kurz, bis du sie richtig gedehnt hast, das ist gewollt. Zieh sie nach Bedarf, um die 3D-Wölbung zu erreichen und Falten herauszuziehen. Die Folie behält nach dem Trocknen ihre gedehnte Form.
Ausrichtung sichern (optional)
Die Folie hält auch ohne Zusätze. Wenn du an kniffligen Ecken oder Rundungen mehr Halt möchtest, geht es mit einer Tack-/Fixierlösung (1 Teil Isopropanol auf 9 Teile Wasser) oft leichter. Nötig ist sie aber nicht.
Von der Mitte nach außen rakeln
Schieb Wasser und Luft mit der TP-Rakel immer von der Mitte nach außen, nie nach innen. Wiederhol die Bewegungen, bis die Folie vollflächig anhaftet und keine Blasen mehr da sind. Luftblasen verschwinden nicht von selbst; wenn sie eingeschlossen bleiben, musst du sie später mit einer Nadel öffnen.
Kanten anlegen & aushärten
Je nach Temperatur klebt die Folie nach wenigen Minuten bis zu einer Stunde stark. Mit einem Haar- oder Heißluftfön beschleunigst du das, halt die Oberfläche dabei unter 70 bis 80 °C. Umschlagkanten an Motorhaube, Stoßstange und Kotflügel legst du am leichtesten um, wenn der Kleber schon leicht angezogen ist. Verkleb erst die restlichen Flächen, dann schlag die Kanten um.
Teile-spezifische Tipps
Klapp das jeweilige Fahrzeugteil auf: mit Profi-Tipp, Bild, Montagevideo und passenden Produkten.
Türgriffe
Die Flächen rund um die Türgriffe gehören zu den einfachsten Teilen: nahezu flach und kaum Dehnung. Sprüh Fläche und Klebeseite großzügig mit Gleitlösung ein, leg die Folie auf und richte sie am Türgriff-Ausschnitt aus. Verschieb sie so lange, bis sie exakt sitzt.
Rakel das Wasser danach von der Mitte nach außen heraus, bis keine Blasen mehr zu sehen sind, und drück die Kanten am Ende fest an.
Stoßstange (Front)
Die Stoßstange ist wegen ihrer starken 3D-Wölbung das anspruchsvollste Teil, plan dafür ruhig 1,5 bis 3 Stunden ein. Starte an der Abschlepphaken-Öffnung: Fixier die Folie dort, richte sie an den Referenzpunkten dieser Seite aus und dehne sie dann horizontal zur Gegenseite.
Ein Heißluft- oder Haarfön hilft enorm, die Folie sauber an die Rundungen anzulegen. Klebt die Folie zu früh, sprüh die Fläche einfach erneut mit Gleitlösung ein. Nicht aufgeben: Bei richtiger Anwendung passt sie sauber. Je nach Modell gibt es eine einfache, mittlere oder schwierige Variante.
Motorhaube
Die Motorhaube hat eine leichte 3D-Wölbung und braucht etwas globale Dehnung (bis ca. 3 cm). Zentriere die Folie unten mittig am Emblem und fixier diesen Punkt. Richte dann eine obere Ecke aus, dehne zur gegenüberliegenden Ecke (an den Referenzpunkten) und arbeite dich nach außen vor. Rakel von der Mitte nach außen und oben.
Bei Model Y Juniper sind die Kanten der Motorhaube bereits umgebogen, du bekommst also automatisch den sauberen, randlosen Look.
Kotflügel
Richte die Folie zuerst um die Ausschnitte aus (Blinker, Seitenkamera und ggf. Ladeanschluss) und fixier sie dort, bevor du den Rest anlegst. Arbeite dann von oben an der A-Säule nach vorn und unten.
Die Ausschnitte für den Ladeanschluss sind bewusst etwas kleiner geschnitten: Der kleine Rand ist zum Umschlagen nach innen gedacht.
Scheinwerfer
Reinige die Scheinwerfer besonders gründlich, hier sieht man jedes Staubkorn. Sprüh Fläche und Folie ein, richte an den Kanten aus und rakel von der Mitte nach außen. Kleine Rundungen legst du mit etwas Wärme (Fön) sauber an.
Sidekit large (Seitenschweller)
Die Seitenschweller sind lang, aber überwiegend flach. Arbeite in Ruhe von einem Ende zum anderen, richte an Ober- und Unterkante aus und rakel das Wasser gleichmäßig nach außen. An den Radläufen die Folie leicht dehnen und die Kanten sauber anlegen.
Sidekit small
Das Sidekit small deckt den hinteren Tür- und Radlaufbereich ab und braucht fast keine Dehnung. Platziere die Folie Ecke an Ecke an den Ausrichtkanten und rakel das Wasser heraus. Eines der unkomplizierteren Teile.
Ladekante
Öffne vor der Montage die Heckklappe. Dehne die Folie etwas in Querrichtung und leg sie über die Kante nach oben. Bei Modellen mit Ultraschallsensoren (USS) richtest du dich an diesen aus.
Richtig angewendet legt sich die Kante fast bündig um, ohne dass sie sich am Übergang abhebt.
Aushärten & Pflege
Kanten nachdrücken
Drück alle Kanten nach ein paar Stunden und noch einmal am nächsten Tag mit dem Finger fest an, damit sie sich sauber setzen.
Milchig? Kein Problem
Wirkt die Folie am Anfang milchig oder trüb, zieh sie nicht ab, das ist eingeschlossene Feuchtigkeit. Sie klärt sich innerhalb von Stunden bis 1 bis 2 Tagen, in direkter Sonne noch schneller.
48 h nicht waschen
Wasch das Auto mindestens 48 Stunden nicht und meide Regen, damit die Kanten fest setzen. Bei warmer Montage und gut fixierten Kanten kannst du am selben Tag fahren.
Noch unsicher? Wir helfen dir.
Fang mit den flachsten, einfachsten Teilen an, zum Beispiel Türen oder Dach, bevor du dich an stark gewölbte Teile wagst. Jedes Teil ist machbar. Gib nicht auf und kontaktiere uns lieber, bevor du eine Folie entsorgst. Wir helfen dir schnell weiter.
Montagevideos
Auf unserem YouTube Kanal findest du Montagevideos zu unseren Produkten.
Falls du Fragen hast, kannst du uns gerne über den Livechat kontaktieren.